南京市委書記見證！剛剛，這個省市重大項目竣工投產(chǎn)

中國為降低碳排放作出承諾，力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和，如何實現(xiàn)這一系列目標，創(chuàng)新技術下的碳排放替代工具，成為重要載體。

目前，可作為動力能源的包括太陽能、氫燃料、風能等，能源緊張已經(jīng)成為世界性問題，而在新能源載體中，最受關注、應用范圍最廣的就是鋰離子電池。

在各種電化學儲能中,鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈和技術最為成熟。同時，鋰離子電池也是電動汽車的主要動力源。而在南京，這一產(chǎn)業(yè)正在快速崛起，或?qū)⒊蔀槲磥怼疤贾泻汀毙袆又兄匾�一環(huán)。5月18日，省市重點項目LG新能源鋰離子電池歐洲項目竣工儀式在南京市江寧濱江開發(fā)區(qū)舉行，現(xiàn)場6家LG新能源產(chǎn)業(yè)鏈重點項目同時簽約落戶。

江蘇省委常委、南京市委書記韓立明，江蘇省商務廳廳長趙建軍，南京市委常委、市人大常委會副主任、江寧區(qū)委書記李世貴，南京市委常委、市委秘書長蔣躍建，南京市政府副市長沈劍榮，韓國駐上�？傤I事金勝鎬參加。

綠色新能源，引領新未來，一個以韓國LG新能源項目為龍頭的千億級新興產(chǎn)業(yè)集群正在南京拔地而起！

一個龍頭，拉動全產(chǎn)業(yè)鏈“跑起來”

產(chǎn)業(yè)鏈要“起跑”，龍頭帶動是關鍵。

此次竣工投產(chǎn)的LG新能源鋰離子電池歐洲項目工廠總投資13億美元，建筑面積達16萬平方米，主要面向歐洲市場供應新能源汽車動力電池，是LG新能源（南京）在濱江開發(fā)區(qū)建成的第二個工廠。

LG新能源鋰電池二工廠全面量產(chǎn)后產(chǎn)能可達到24GWH/年，項目全面達產(chǎn)后，年銷售額將達到200至250億元。

LG新能源鋰電池二工廠

小貼士

LG新能源（南京）是LG新能源投資鋰電事業(yè)在全球范圍內(nèi)最大規(guī)模、投資最多的制造基地，憑借世界尖端的技術力量和革新性的產(chǎn)品開發(fā)，在移動設備電池、汽車電池、ESS電池領域，具備世界領先水平。

該項目2018年7月簽約落戶濱江開發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)動力電池、儲能電池及小型電池，總投資33億美元，一工廠已于2019年11月實現(xiàn)量產(chǎn)。

更加值得一提的是，隨著動力電池銷量的增加，今年一季度，LG新能源銷售額與營業(yè)利潤雙雙突破季度新高，銷售額實現(xiàn)38.2億美元，營業(yè)利潤實現(xiàn)3.1億美元。

圍繞龍頭配套，精準招商補鏈

竣工儀式現(xiàn)場，圍繞LG新能源項目，艾斯梯電子(南京)有限公司等6家相關配套企業(yè)也同期簽約落戶。

1、艾斯梯電子（南京）有限公司

2015年4月成立，主要業(yè)務：電池周轉(zhuǎn)托盤及電池專用包裝物的生產(chǎn)及清洗組裝等。

2、南京雙星塑料模具有限公司

2005年10月成立，主要業(yè)務：新能源電池行業(yè)相關模具、注塑產(chǎn)品、沖壓產(chǎn)品及產(chǎn)品組裝等。

3、南京川流精密塑膠科技有限公司

2010年8月成立，主要業(yè)務：電子制造、新能源行業(yè)（包裝材料）等。

4、南京海世達包裝有限公司

2012年4月成立，主要業(yè)務：新能源電池行業(yè)相關注塑產(chǎn)品、木制品、吸塑產(chǎn)品及產(chǎn)品組裝等。

5、南京瑪諾泰克自動化設備有限公司

2009年6月成立，主要業(yè)務：新能源等高端制造業(yè)的配套自動化設備的設計及改造等。

6、南京海博機械有限公司

2004年成立，主要業(yè)務：配套非標自動化設備、工裝、夾具和冶具生產(chǎn)等。

近年來，南京市江寧濱江開發(fā)區(qū)以打造千億級先進制造業(yè)新高地為目標，聚力發(fā)展新一代信息通信技術、綠色智能汽車、高端智能裝備三大主導產(chǎn)業(yè)，推動園區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷通過多渠道、多形式加大招商引資力度，組建產(chǎn)業(yè)鏈招商專班，落實重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”工作分工，僅今年一季度期間，園區(qū)共簽約引進億元以上項目24個，占年計劃48%，以“強鏈、補鏈、建鏈”三手抓全力提速“雙過半”，推動園區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

在新能源及汽車產(chǎn)業(yè)方面，園區(qū)搶抓江寧區(qū)爭創(chuàng)國際級綠色智能汽車產(chǎn)業(yè)新城的重大機遇，以LG新能源為核心，圍繞新能源汽車、鋰離子電池等關鍵領域，形成了較為完善的新能源汽車生產(chǎn)配套體系。LG新能源作為新能源電池行業(yè)的領軍企業(yè)，對園區(qū)新能源及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著強大的帶動作用。

江寧濱江開發(fā)區(qū)

“綠電”來了，提速轉(zhuǎn)型升級“接力跑”

竣工儀式現(xiàn)場，LG新能源、濱江開發(fā)區(qū)管委會與華能國際電力共同簽訂的三方再生能源供應合作協(xié)議，據(jù)企業(yè)相關負責人介紹，該項目旨在為LG新能源提供“綠電”。

“綠電”是什么？

它有什么用？

為什么要用“綠電”？

“綠電”指的是在生產(chǎn)電力的過程中，它的二氧化碳排放量為零或趨近于零，因相較于其他方式（如火力發(fā)電）所生產(chǎn)之電力，對于環(huán)境沖擊影響較低。綠電的主要來源為太陽能、風力、生質(zhì)能、地熱等。

LG新能源的主要客戶是生產(chǎn)新能源汽車的知名企業(yè)，根據(jù)客戶要求，LG新能源在生產(chǎn)電池時需使用太陽能、風能等可再生能源的電力。為此，華能國際電力和濱江開發(fā)區(qū)攜手打造華能濱江綜合能源項目，將通過組建微電網(wǎng)為包括LG新能源在內(nèi)的園區(qū)入駐企業(yè)提供“綠電”。該項目總投資20億元，將分兩期建設。

作為南京市江寧區(qū)對接長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的“綠色橋頭堡”，今年以來，濱江開發(fā)區(qū)已將碳達峰、碳中和納入園區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)文明建設整體布局，旨在建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系，全面推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。

5月12日，由濱江開發(fā)區(qū)管委會、上海大學環(huán)境與化學工程學院、“有機復合污染控制工程”教育部重點實驗室、南京瑞潔特膜分離科技有限公司投資共建的南京智合滬瑞生態(tài)環(huán)境研究院在園區(qū)揭牌成立。

該研究院聚集了一批生態(tài)環(huán)境領域技術專家、環(huán)保行業(yè)創(chuàng)新人物、一線創(chuàng)新人才，將聚焦碳達峰與碳中和，圍繞環(huán)保生態(tài)行業(yè)，引育一批環(huán)保IP創(chuàng)業(yè)型人才，孵化和培育一批創(chuàng)客型高新技術企業(yè)，為創(chuàng)新“綠色發(fā)展”技術奠定基礎。

圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，

南京還將如何強鏈？

新能源汽車是南京重點打造的地標性產(chǎn)業(yè)，動力電池是新能源汽車行業(yè)的命脈。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快，2020年南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入已超過850億元，擁有規(guī)模以上企業(yè)260多家，呈現(xiàn)快速集聚發(fā)展態(tài)勢。

目前，南京的新能源汽車生產(chǎn)及配套企業(yè)主要在江寧、溧水、江北新區(qū)和南京經(jīng)開區(qū)四大制造基地集聚，并以四大基地為中心，向周圍地區(qū)輻射延伸。

江寧區(qū)

集聚了上汽大眾、長安馬自達等一批整車企業(yè)，企業(yè)規(guī)模大，產(chǎn)品種類全，技術裝備較為先進；

溧水區(qū)

以南京長安、南京金龍等整車企業(yè)為龍頭，側重發(fā)展小排量微型汽車及新能源純電動客車；

江北新區(qū)

以南汽江北新區(qū)工廠為核心，加快節(jié)能環(huán)保和開發(fā)新能源汽車的步伐；

南京經(jīng)開區(qū)

以樂金化學等動力電池企業(yè)為依托，不斷發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。

同時，南京市汽車物流與相關服務行業(yè)主要在外秦淮河流域經(jīng)繞城公路到江北一帶聚集，形成了各有側重、優(yōu)勢互補、特色鮮明的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局，初步形成“一帶四基地”汽車產(chǎn)業(yè)布局體系。

小貼士

2019年1月，南京市政府公布了《南京市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標行動計劃》，提出到2025年，南京新能源汽車整車產(chǎn)量在全國城市中排名前三，主營業(yè)務收入力爭達3000億元以上；擁有2家具有世界品牌效應的整車企業(yè)和10家以上全球知名核心零部件企業(yè)。

按照《計劃》，南京市將打造全球新能源汽車示范應用先導城市，加大新能源汽車政府采購力度，擴大新能源汽車示范使用覆蓋面，在公務、公交、出租、電力、環(huán)衛(wèi)、郵政、城市物流等領域，示范使用地產(chǎn)和配套地產(chǎn)動力電池、動力總成、電動空調(diào)等關鍵零部件的新能源汽車。

發(fā)展至今，南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，已經(jīng)形成了一條“各環(huán)節(jié)有龍頭企業(yè)、關鍵點有核心技術”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈。

南京市還將加強新能源汽車公用停車位、充電樁等配套設施的規(guī)劃和建設。新能源汽車在路邊停車泊位停車時間不超過一個小時的，免收停放服務費。到2025年，累計建設充電樁約4-5萬個。